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从另一个角度来看,也存在相反的成功范式,且极具启发性。法拉利将年产量刻意控制在约1万辆,使市场始终处于供不应求的状态。稀缺性是其品牌意义的 inseparable 部分。没有低价法拉利,也没有面向大众市场的法拉利。产品团队无权凌驾于品牌之上。这种限制并非增长的束缚——它恰恰是法拉利强大定价能力、客户忠诚度以及其市值远超产量十倍的竞争对手的根源所在。法拉利深谙奔腾和赛恩最终遗忘的道理:品牌意义是有限的,每一个决策不是在巩固它,就是在侵蚀它。

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关于作者

徐丽,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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网友评论

  • 热心网友

    非常实用的文章,解决了我很多疑惑。

  • 好学不倦

    作者的观点很有见地,建议大家仔细阅读。

  • 求知若渴

    讲得很清楚,适合入门了解这个领域。

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